徐州的智能車間里，徐工激光切割機器人高效作業，零部件加工誤差控制在微米級，每一道工序都彰顯著“中國智造”的精準；云南的露天礦山上，柳工無人電動裝載機自主完成鏟裝轉運，無需人工干預的高效場景成為行業轉型的生動注腳；長沙的中聯智慧產業城，云端系統調度4大類產品混流生產，每6分鐘就有一臺挖掘機下線，不斷刷新智能制造的速度……

中聯重科智慧產業城

從車間里靈活運轉的機械臂到暢銷全球市場的高端智能裝備，從單個企業的技術突破到全行業協同轉型，這些跳動的“工業脈搏”，正是我國工程機械行業在“十四五”期間實現跨越式發展的真實寫照。

頭部企業領航 樹立全球創新標桿

當人工智能（AI）站在新一輪技術革命和產業革命的最中心，龍頭企業以技術突破和模式創新為“筆”，勾勒出工程機械智造新圖景。它們聚焦行業痛點，將新興技術深度融入產業鏈各環節，打造出可復制、可推廣的行業標桿，引領行業向高質量發展邁進。

實現挖掘機6大核心制造環節全流程智能制造，達成70余種型號高效共享混流生產，構建起挖掘機、起重機等4大類產品跨品類協同聯動模式……中聯重科共享制造智能工廠創下的三項“全球首創”令世界矚目。

“在這里，智能排產、工業AI等數字化技術與制造業深度融合，可實現每7.5分鐘生產一臺剪叉式高空作業機械，每18分鐘制造一輛起重機，每27分鐘打造一臺臂架泵車。”中聯重科相關負責人介紹道。據悉，中聯智慧產業城四大主機園區已全部建成投產，實現了從主機到零部件的全面智能制造升級，相關技術已復制推廣至全球20余個智能工廠，為數百家上下游企業賦能，推動全產業鏈智能化水平提升。

徐工集團與廣西柳工則在應用場景創新上持續發力，不斷拓展智能化技術的實踐邊界。徐工重型機械智能工廠通過AI技術驅動研發與制造全流程優化，將訂單交付周期縮短55%。廣西柳工機械股份有限公司打造的大型智慧礦山解決方案，實現了無人挖掘機、礦用卡車、平地機的編組運行。“整套流程無需人工干預，既降低人員作業安全風險，又將作業效率提升15%。”柳工相關負責人說。

經過多年的探索與發展，全球工程機械行業前十強已有三家中國企業，彰顯出我國工程機械產業的強勁實力。中國工程機械工業協會數據顯示，2025年前10月，我國工程機械出口額達485.26億美元，同比增長12%。而在此前，行業整體出口額已連續4年實現增長。“隨著我國工程機械行業產業基礎高級化和產業鏈現代化水平繼續提高，行業國際化進程持續加快。”中國工程機械工業協會會長蘇子孟說道。

如今，中國工程機械的身影已遍布全球，成為“中國智造”走向世界的重要名片。在印尼工廠，三一集團構建的智能系統體系成為當地智能制造標桿。該系統集成自動叫料、無人小車配送、可視化定位與追蹤、軌跡熱圖、異常報警等多項功能，在推動作業流程的智能化和高效化的同時，不僅提高了作業安全和生產效率，還大幅降低了廠房能源消耗，實現了經濟效益與環境效益的雙贏。

“工程機械數智化轉型沒有成功先例可循，傳統制造業如何利用新一代信息技術‘變身’先進制造業，是行業面臨的重大課題。作為行業探路者，三一集團將數智化轉型視為一場‘要么翻身，要么翻船’的企業戰略級變革。”三一集團有限公司黨委書記、董事長向文波表示。

英國KHL發布的“2025年度全球工程機械制造商50強排行榜”顯示，我國有13家工程機械企業進入50強，其中，徐工集團、三一重工分別位列第4、第6。可以看到，行業企業已從追求量的增長，轉向依靠電動化、智能化、國際化的高質量發展新賽道。

地方協同發力 激活區域智造動能

工程機械智能化的深入推進，離不開各地立足產業基礎的精準布局與系統發力。從長三角的集群效應到中部地區的創新突破，從華南的場景落地到華北的產業鏈升級，全國各地因地制宜、優勢互補，形成了各具特色、協同發展的產業生態，為行業向“新”而行注入持續動能。

湖南依托工程機械產業優勢，構建起從主機到零部件的全鏈條智能制造體系，打造超千億級智能制造產業集群。長沙作為全國第一、世界第三的工程機械產業集聚地，實現了從依靠規模優勢的“規模集團軍”到引領行業標準的“價值新標桿”的關鍵跨越。

“智能制造不是‘一刀切’的運動，而是根據企業發展中的不同形態進行‘精準滴灌’的過程。”長沙市工業和信息化局相關負責人介紹，在推動智能制造發展過程中，長沙既讓龍頭企業引領潮流，發揮示范帶動作用，又通過政策扶持、技術支持等方式，幫助中小企業不掉隊，形成“大中小企業融通發展”的良好生態格局。

江蘇將工程機械產業鏈列入“1650”產業體系重點產業鏈，一鏈一策，著力打造世界級先進制造業集群。據悉，通過突破數字液壓元件及系統、高效傳動元件及系統等核心技術的融合感知、人機交互等關鍵環節，江蘇正逐步實現下一代整機產品和核心零部件的自主可控，以提升工程機械產業的國際競爭力。

值得關注的是，2025年徐州市政府工作報告首次將“具身智能”寫入其中。聚焦高危、高成本、高精度場景對自動化、智能化工程機械的需求，徐州計劃構建智慧礦山、智能建造、智慧港口、智慧城市、智能救援和智能制造等應用場景，推動具身智能工程機械應用場景落地，在新一輪科技革命中搶占先機。

廣西柳工裝載機智能駕駛操作頁面

廣西在工程機械領域已形成規模化生產能力。作為產業核心集聚地，柳州2025年上半年機械裝備產業累計完成產值151.1億元，同比增長13.2%；在2025年“七個一批”重大產業項目推進方面，上半年總共推動21個項目進行類別轉化，總投資達175.89億元。

當前，柳州正全面發力人工智能賽道，引入人工智能和服務機器人領域的獨角獸企業優必選，在柳州建設機器人超級智慧工廠，填補廣西智能服務機器人產業的空白。工業機器人系統集成技術能力不斷提升，覆蓋汽車、機械、冶金、輕工等行業相關應用的大型機器人系統集成項目。

近期，工信部印發《高標準數字園區建設指南》，目標到2027年，建成200個左右高標準數字園區，實現園區規上工業企業數字化改造全覆蓋。此外，支持企業開展智能工廠梯度建設，推進工業機器人等智能制造裝備規模化部署。政策還支持企業開展智能工廠梯度建設，推進工業機器人等智能制造裝備規模化部署，為各地方工程機械行業智能化發展提供了有力的政策支持與方向指引。

產業能級躍升 書寫智造強國新篇章

“十四五”期間，我國工程機械行業不僅實現了規模與效益的雙增長，更在智能化轉型中完成了發展質量的系統性提升。如今，智能化已從“可選之路”變為“必由之路”，既塑造著當下的競爭優勢，更定義著未來的發展格局。

經過多年發展，我國工程機械產業規模全球領先，是全球最大的制造基地和銷售市場。蘇子孟對行業未來作出預判：“預計2026年中國工程機械行業將繼續呈現穩健運行、穩中有進的發展態勢，主要經濟指標平穩增長，對外貿易保持穩定。”

在經歷周期考驗的同時，我國工程機械取得了一系列舉世矚目的重大標志性成果。這些成果不僅體現在規模和銷量上，更在于質的飛躍。重大技術裝備攻關卓有成效。針對核電、風電、化工、橋梁、隧道、礦山等大型建設項目的需求，中國企業成功研制出超大型履帶起重機、超大直徑盾構機、超大型塔式起重機、超大型礦用挖掘機等產品，并應用于施工作業中，發揮關鍵作用。

三一印尼工廠一期現場

海外市場成為行業重要增長點，國際競爭力實現顯著提升。中國工程機械工業協會數據顯示，我國工程機械全年出口額從2020年的210億美元，飆升至2024年的528.6億美元，實現翻倍以上增長。出口目的地中，亞洲占43%，歐洲占20%，非洲占13.5%，南美洲占比約11%。

“中東市場是世界工程機械企業的競技場，歐美企業在這里的耕耘以數十年計，即便如此，去年中國企業在新增訂單中的占比已經達到40%～50%。”中聯重科國際業務部部長李賓表示，“在這種充分競爭的市場，中國工程機械企業能拿下這樣的訂單量非常有含金量。全世界的頭部企業在這里短兵相接，我們沒有別的秘訣，就是靠拼產品、拼質量等硬實力。”

黨的二十屆四中全會提出了“十五五”時期經濟社會發展的主要目標，并再次明確了到二〇三五年基本實現社會主義現代化的目標，同時對推動科技創新和產業創新深度融合、優化提升傳統產業、培育壯大新興和未來產業等作出重要部署，為未來五年機械工業高質量發展指明了前進方向。

過去五年如一日的堅持與創新，讓我國工程機械產業不僅牢牢鞏固了全球市場領先地位，更以智能化轉型為契機重塑核心競爭力，為制造強國建設筑牢了堅實根基。面向“十五五”，工程機械產業將緊緊圍繞建設現代化產業體系、發展新質生產力的核心要求，聚焦主攻方向，向更深層次、更廣領域推進，讓“中國智造”的名片在全球舞臺上更加閃亮。

來源：中國電子報

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